En un comunicado, el Puerto dijo que el Servicio de Transporte Internacional (ITS), el operador de la terminal, probará siete tractores de patio eléctricos de batería BYD durante un año.

La Comisión de Energía de California otorgó $ 9.7 millones para el proyecto que involucra el diseño o creación de 21 vehículos eléctricos de manipulación de carga nuevos o convertidos.

La subvención pagará la mayor parte del proyecto de $ 13,7 millones destinado a ayudar a comercializar vehículos que moverán carga de manera sostenible en puertos marítimos de todo el mundo y ayudarán al Puerto de Long Beach a cumplir su objetivo de una flota de manejo de carga sin emisiones para 2030.

Siete tractores de jardín de motor tradicional emiten anualmente 11 libras de material particulado diesel, 1,331 libras de óxidos de nitrógeno y 311 toneladas métricas de gases de efecto invernadero. Los miembros de la Unión Internacional de Estibadores y Almacenes están operando los vehículos.

“Necesitamos equipos que puedan superar un turno completo, con recarga durante los descansos”, dijo el Director Ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero.

“Ese es uno de los requisitos para que los equipos de cero emisiones demuestren que pueden funcionar en un entorno del mundo real. Junto con socios como ITS, estamos liderando la industria hacia un futuro más sostenible ".

El presidente de la Comisión del Puerto de Long Beach, Frank Colonna, comentó: “Este proyecto es un paso importante para hacer realidad nuestras aspiraciones de Puerto Verde.

"Nos gustaría agradecer a la Comisión de Energía de California por su generosa donación para ayudarnos a limpiar nuestro aire y proteger las comunidades alrededor del puerto".

El director de operaciones de ITS, Sean Lindsay, dijo: “ITS se enorgullece de participar en esta demostración del puerto de Long Beach que presenta tecnologías y conceptos de cero emisiones que desempeñarán un papel vital en el futuro de nuestra industria.

“De acuerdo con las prioridades de la compañía de ITS, continuamos tomando las medidas adecuadas para reducir nuestra huella de carbono en beneficio de nuestra comunidad costera y el movimiento de mercancías”.

Como parte del proyecto, Southern California Edison también ayudó a modernizar la infraestructura eléctrica existente necesaria para respaldar el equipo eléctrico del puerto, por un valor aproximado de $ 450,000.