En un comunicado, el puerto dijo que la entrega se realizó al buque Duancis, que en ese momento viajaba a velocidad normal por la vía fluvial cerca de la isla de Brienoord.

A principios de 2020, un dron entregó un paquete a la cubierta del buque en alta mar Pioneering Spirit, mientras estaba amarrado en Alexiahaven de Maasvlakte. Los vuelos están destinados a determinar si las entregas de drones pueden aumentar la eficiencia en el puerto de Rotterdam, así como simplificar la circulación en el área del puerto para sus usuarios.


El puerto dijo que la tecnología podría tener un gran impacto en el tráfico y el transporte. Las nuevas regulaciones europeas han abierto el camino para nuevas aplicaciones. En última instancia, esto puede incluir incluso el transporte autónomo de mercancías y pasajeros no tripulado.

"Con este fin, los próximos años se dedicarán a la preparación por fases del espacio aéreo y la tecnología de drones", dijo.

El Puerto también dijo que las pruebas recientes constituyen un primer paso significativo en este proceso, ya que implican la entrega de un paquete real después de un vuelo de larga distancia por el dron. En este caso, el vuelo todavía fue monitoreado directamente por observadores humanos, pero en un futuro cercano tendrá lugar más allá de la línea de visión física del piloto.

"Para garantizar que los vuelos puedan realizarse de manera segura y eficiente fuera del campo de visión de los pilotos, necesitamos una red de datos móviles confiable a la altitud de vuelo de los drones", dijo. "El operador de red KPN participó en la prueba actual y realizó las medidas de red necesarias".

“Algunas embarcaciones de interior solo hacen escala en el puerto durante un período breve. Es posible que la tripulación no siempre tenga tiempo para dejar un automóvil en tierra para recolectar artículos específicos. En este caso, por ejemplo, pedir piezas en línea y recibirlas con un dron podría ahorrar mucho tiempo ".

El Puerto explicó que el uso de drones puede reducir la contaminación acústica en el área del puerto.

Dutch Drone Delta, dijo que está examinando si es viable mantener una cierta distancia de las áreas residenciales durante las entregas y, de ser así, qué tan grande debería ser dicha distancia.